上海有望迎来第二条南北通道啦！
近日，上海市规划和自然资源局官网正式公示了“南北通道浦西段和越江段新建工程”设计方案，标志着这条备受市民期待的南北向地下交通大动脉有望进入实质性推进阶段。早晚高峰，南北高架堵堵堵堵堵车，已经成为上海人通勤路上的大考验。
那么南北通道浦西段和越江段新建工程建成后，会给阿拉的生活带来哪些实实在在的便利呢？小侬给你盘一盘。根据公示方案，
南北通道北起中环大柏树立交，
南至浦东成山路，
全长约16公里。
全程采用地下隧道形式建设，
设计为双向4车道加两侧多功能车道，
限小客车通行，
设计时速60公里。
这条地下动脉将贯穿
虹口、杨浦、浦东等核心区域六六配资，
串联起江湾镇、曲阳、临平路、
北外滩、陆家嘴、塘桥、
世博等七大板块，
有效打通中心城区南北向交通“任督二脉”。
值得一提的是，
南北通道将在大柏树立交、
临平路片区和浦东南路等关键节点
设置多个进出匝道，
实现与既有路网的高效衔接。
建成后，
从江湾镇到陆家嘴的通行时间六六配资
有望缩短至20分钟以内。
往返于虹口、杨浦
和浦东之间的通勤族，
将拥有新的快速通行选择。
消息公布后，网友欢欣鼓舞，
纷纷期待这条城市新动脉
能早日建成通车！
南北通道采用了
和北横通道相似的设计理念，
数据显示，
此前通车的北横通道
东段日均服务车辆8-9万车次，
西段达15万车次，
有效分流了延安高架和
内环北段的交通压力，
南北通道有望复制这一成功模式。
如果你是虹口、杨浦的居民，
是不是已经开始畅想
清晨多睡半小时，
再从容地前往浦东上班？
来小侬评论区
@你身边常走这条线的朋友，
一起聊聊呗！
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